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Autoarme Innenstadt: Der Jungfernstieg wird PKW-frei

Die SPD und die Grünen sind sich einig: Der Jungfernstieg soll autofrei werden. Weniger Verkehr wünschen sich die Parteien auch im Passagenviertel und in der Mönckebergstraße.

Bei ihren Koalitionsverhandlungen haben die beiden Regierungsparteien sich auf eine autoarme Innenstadt geeinigt. Demnach sollen Radfahrer und Fußgänger deutlich mehr Platz bekommen.

Nur noch Busse auf dem Jungfernstieg

Wenn es nach SPD und Grünen geht, fahren auf dem Jungfernstieg bald gar keine Autos mehr, sondern nur noch Busse. Womöglich wird der Radweg dann auf die Straße verlegt. Gleiches gilt für die Bergstraße, die vom Jungfernstieg zur Mönckebergstraße führt. Apropos Mö. Hier sind die vielen Busse den Parteien ein Dorn im Auge. Daher soll das Busaufkommen reduziert und auf die Steinstraße verlegt werden. Auch im Passagenviertel könnten Gastronomie und Fußgänger bald mehr Platz bekommen. Noch offen ist, ob auch der Ballindamm autofrei wird.

Anwohner, Eigentümer und Ladenbesitzer werden mit einbezogen

Wie die Umgestaltung der Innenstadt im Einzelnen aussieht, wollen die Parteien nun noch mit verschiedenen Interessengruppen wie Anwohnern, Eigentümern und Ladenbesitzern besprechen. Damit sich alle Hamburger an der Diskussion über die Entwicklung der Innenstadt beteiligen können, wird es eine "Stadtwerkstatt 2030" geben. Das kündigte Dirk Kienscherf, Vorsitzender der SPD-Fraktion, an.

Autofreie Zonen auch in Eimsbüttel und Ottensen?

Die Diskussion über weniger Verkehr gibt es auch in anderen Stadtteilen. Bei uns erfahrt ihr, wie es um die autofreien Zonen in Eimsbüttel und die Pläne für ein autofreies Ottensen steht.

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